Skip to content
Avaleht
Meist
Koostööpartnerid
Kontakt
Pood
15
Automaatkäigukast MPS6 V60 1,6 D2 Diisel OE: 1285041
1 x
4,245.80
€
Converter 09D TR60 OE: 09D323572J
2 x
940.15
€
Turbiin 09K TF60 TGAA OE: 09K323571A
1 x
704.80
€
Converter 01M QCDR
1 x
575.70
€
Automatic gearbox DCT 450 MPS6 OE: AV9R7000AG, AV9R7000AJ, AV9R7000AC
1 x
4,021.35
€
Converter 8HP C183 OE: 1101322087
1 x
458.85
€
Vahekast ATC350 OE: 27107643748, 27108697976
1 x
2,334.00
€
Intermediate box ATC400 OE: 27103455139 27103455133
1 x
2,042.05
€
DSG clutch 0AM DQ200 B OE: 0AM198140N, 0AM198141K
1 x
605.80
€
Frontal differential OE: A2213307600
1 x
641.00
€
Clutch with cover DCT450/451 MPS6 OE: RMDS7R7L516BA AMFU3R7L516AA
1 x
1,481.45
€
DSG clutch 02E DQ250 OE: 02E141029N, 02E398029B
2 x
474.35
€
Klapi korpus 09D OE: 09D325039C 95532503950
1 x
1,138.90
€
Ostukorv
Kassa
Avaleht
Meist
Koostööpartnerid
Kontakt
Pood
15
Automaatkäigukast MPS6 V60 1,6 D2 Diisel OE: 1285041
1 x
4,245.80
€
Converter 09D TR60 OE: 09D323572J
2 x
940.15
€
Turbiin 09K TF60 TGAA OE: 09K323571A
1 x
704.80
€
Converter 01M QCDR
1 x
575.70
€
Automatic gearbox DCT 450 MPS6 OE: AV9R7000AG, AV9R7000AJ, AV9R7000AC
1 x
4,021.35
€
Converter 8HP C183 OE: 1101322087
1 x
458.85
€
Vahekast ATC350 OE: 27107643748, 27108697976
1 x
2,334.00
€
Intermediate box ATC400 OE: 27103455139 27103455133
1 x
2,042.05
€
DSG clutch 0AM DQ200 B OE: 0AM198140N, 0AM198141K
1 x
605.80
€
Frontal differential OE: A2213307600
1 x
641.00
€
Clutch with cover DCT450/451 MPS6 OE: RMDS7R7L516BA AMFU3R7L516AA
1 x
1,481.45
€
DSG clutch 02E DQ250 OE: 02E141029N, 02E398029B
2 x
474.35
€
Klapi korpus 09D OE: 09D325039C 95532503950
1 x
1,138.90
€
Ostukorv
Kassa
15
Avaleht
»
Pood
»
Citroen
»
C5 Aircross
Sorteeri
populaarsuse järgi
Sorteeri
vaikimisi
Sorteeri
nimetuse järgi
Sorteeri
hinna järgi
Sorteeri
kuupäeva järgi
Sorteeri
populaarsuse järgi
Sorteeri
hinnangu järgi
Kuva
12 toodet
Kuva
12 toodet
Kuva
24 toodet
Kuva
36 toodet
Automaatkäigukast (pilt on illustratiivne).
Vaata
Close product quick view
×
Title
Page load link
Go to Top